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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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主要設施

  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 有線電視服務
  • 平面電視
  • 免費自助停車

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中國時報【諶悠文╱綜合報導】

聖多美普林西比總理陀沃達22日接受《路透》訪問時,否認跟台灣要錢不成才斷交。不過早在去年10月,聖國就與「中國港灣工程公司」簽署一份在該國建造深水港備忘錄,總值8億美元。聖國今年提交國際貨幣基金(IMF)文件提及台灣時,稱「中國的一省,台灣」(Taiwan, Province of China),當時兩國尚未斷交,但可見聖多美早就在「劈腿」。

陀沃達告訴路透,與台灣斷交是「最正確的決定」,因中國是重要戰略夥伴,聖多美人民推薦旅店的生活也須得到改善。這是台聖斷交以來,聖國高層首度針對此事對外發言。

非洲媒體公司AMA去年10月發自聖多美一則報導稱,聖國政府已和中國港灣工程公司(CHEC)完成討論,並於該月7日簽署諒解備忘錄,由CHEC為聖國設計建造深水轉運港。

位在聖多美島的深水港,一期工程預訂2018年竣工,2019年運轉。完成後的深水港擁有世界級基礎設施,將提供服務以滿足非洲幾內亞灣轉運需要。這一深水港計畫預計耗資8億美元,CHEC計畫投資至少1億2000萬美元,並負責所有各期工程設計和建造。

聖多美今年提交一份意向書(Letter of Intent)給IMF時,儘管當時台聖尚未斷交,但意向書提及台灣2016-2018年提供1500萬美元給聖國時,註明這筆錢來自「中國的一省,台灣」(Taiwan, Province of China),聖國與台斷交意圖早明顯。

致IMF總裁拉加德女士的意向書,於「2016-18年經濟和金融政策備忘錄」項目下第9條,導言稱「儘管上半年出現下滑,2016年12月底國內主要赤字目標為GDP2%,仍屬可行和適當。」,內容結尾提到:外資資本支出下半年將增長8.1%,其中包括來自中國一省的台灣(1500萬美元),非洲開發銀行(900萬美元),葡萄牙(390萬美元)以及世界銀行(500萬美元)的款項。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

裕隆集團日前舉行媒體春酒,副執行長陳國榮表示,集團旗下事業體包括汽車、紡織及房地產事業體等,去年整體營收突破先前設下的目標3,900億元,兩岸新車銷量突破26.7萬台、持續新高。今年推估並且設下目標,集團營收將挑戰超過4,000億元。

兩岸新車銷量 估強力推薦成長20%

陳國榮說明,2017兩岸集團新車銷量預期可達32萬台,台灣與中國大陸分別達11.3萬台及20.6萬台,將較去年成長近20%。陳國榮分析,面對全球經濟挑戰,與大環境景氣不確定等因素增高影響,預估大陸整體汽車市場仍將成長至2,900萬輛的規模;台灣汽車市場,貨物稅補助政策進入第2年,預估今年不含重型商車應仍有42萬台的基礎規模。

稍早裕隆集團執行長嚴凱泰在集團開工曾經表示,2017年汽車、紡織與資產開發3大事業營運主軸,其中汽車事業要持續強化研發能量,作為站穩兩岸市場的本錢,強調大陸是非常非常重要的市場,裕隆絕對不能放棄。台灣車市雖是個飽和市場,集團仍舊要繼續努力穩固占有率。去年裕隆集團旗下中華三菱、裕隆日產、納智捷等主要汽車品牌合計搶下約25%市占率,今年預期台灣車市規模將小幅萎縮、競爭加劇,裕隆集團各品牌勢必得更努力維持市占。

陳國榮表示,集團3大汽車品牌今年新車齊發,自有品牌納智捷Luxgen將在兩岸推出小型運動休旅車(SUV),Nissan的Big Tiida也將改款,Infiniti則有性能Q60 Coupe上市,Mitsubishi則推出Lancer Fortis大改款,台灣目標11.3萬台、中國大陸目標20.6萬台,兩岸合計32萬台。

汽車金融 今年拚損益兩平國內外親子旅遊

除新車銷售,陳國榮指出中國大陸的裕隆汽車金融公司在去年4月開業以來業績穩定成長,目前承作業績已超過1萬筆,今年將挑戰承作4萬筆。裕隆累積新增放款挑戰突破新台幣100億元,並持續擴大對東南汽車及東風裕隆經銷商庫存融資額度的支持,協助兩大汽車品牌帶動新車銷售業績。陳國榮推精選優惠估,裕隆汽車金融公司今年可望達成損益平?的目標,計劃2018年將挑戰獲利5,000萬人民幣的目標。

備受關注的新店裕隆城開發進度,陳國榮表示可望在上半年取得建照,商業區基地將在第4季開工進行基礎工程,期待能為新店、新北市、裕隆集團建立一個新的地標。開發案未來將透過新設立的「裕隆建設」擔綱開發重任,加上裕隆在各地有許多閒置土地,待開發完裕隆城之後,也將重新評估檢視其他開發案。

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